亂爬亂騎路徑指南

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每次出門前仔細研究別人的部落格,但到現場卻總是覺得上當,因次希望能詳細介紹些去過的路線,以免更多人上當。
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本山六坑-觀光之旅

 105年一開始就是連續下雨,每個周末幾乎都無處可去。熬到四月有點變好的趨勢,但卻整個月在生病,連續三個感冒中間再加一次去新加坡,眼看著一年的三分之一都要過了,還是沒辦法去哪裡,網誌也停留在上次失敗的煙囪稜之行。
這周感冒還沒完全好,但感覺體力慢慢恢復,但也不敢貿然去走難的路線,剛好氣象預報說是陰天,金瓜石風力3級,或許可以完成煙囪稜?
只要夠早出門,金瓜石不用太趕,但前一天晚上不知被甚麼咬,三點不到就受不了乾脆起床。喝喝咖啡東摸西摸在五點半上路。天亮的早,馬路上已經都是車,怪了! 但好在一路沒塞,六點半還不到就到了勸濟堂停車場。
當然整個停車場任我停,不過已經有心愛的位置,不用選! 停好車才發現刮強風!
然後開始下雨了!
不信邪,再上氣象局網站查一下鄉鎮預報,瑞芳陰天,下雨機率10%,風力普幅3級!
3級個頭! 當下不知如何是好,總不能這樣就回家了吧? 在車上坐坐想想,還是把護膝穿好,下雨就下雨吧! 但強風就很討厭,我沒有抗風的裝備呀!
最後還是決定走到看台再決定怎樣,
經過索道頭回頭拍一下。



從索道機房右邊下去比較好走,機房內只剩下一些水泥座。


直直往下的索道,看起來並不是沿著山谷,而是靠近稜線。


繼續往裡走,風變得更大,遠處的茶壺在晨曦之中。


在看台上拉拉筋,才發現這麼久沒運動,筋整個縮起來了!
這裡風實在太大了,不過雨倒是沒在下,在觀景台想想還是放棄煙囪稜,改走觀景台下方的產業道路,再走無極索道回來好了,這樣起碼有走新的路線,又不會太累。於是就直接給他下產業道路,產道就在看台下方,遠處基隆山和雷霆鋒陪襯著灰濛濛的天氣,一點也不像早晨。


這產業道路應該可以通到六坑的,寬度應該可以讓車輛經過,現在兩邊都長滿了草,只剩中間有條土路,但也表示還是有人會來走。


下方有塊台地,有條馬路穿過其中,等到下去才知道,那就是通往本山六坑的路!


看起來像兩個輪胎痕的產道繼續往左沿著山坡斜切過去。


產道以之字形往下,到了這個接近迴頭彎的地方稍微開闊些,可以看到雷霆鋒。


繞回來開始往右,上方可以看到剛剛下來的觀景台。


往右繼續橫切過去,到目前為止路況都還算好,但有沒有全程都通就不知了!



往右切到山谷中,前面又有個迴頭彎,對面山坡上隱隱約約可看到上次橫切過去的山腰路。


在轉角處有塊牌子,說這裡曾經是坑口,



但左顧右盼甚麼也看不到,


迴頭彎過了又往左切。


又和雷霆鋒打個照面。


再繞過一個迴頭彎,對面竟然看到一個瀑布,上方似乎還有建築物,那是哪裏啊?
事後查地圖,說是長仁選礦場,但還是不清楚用途,也不知有沒有路可通。



又有個迴頭彎,在彎頭的地方樹比較多。


繞回來瀑布看得更清楚了!


拉近拍一下,到現在還查不到這瀑布的名字。



遠拍可以看到上方建築。


垂直再拍一張,


下方台地更清楚了! 右邊建築是以前的宿舍吧?


繼續往左橫切。


可以看到道路盡頭有座小橋。眼前這個小山谷應該就是黃金瀑布的上游吧? 但還不確定。平台相對應的左邊似乎也有幾座建築。


等下能不能下到平台呢? 看看前方似乎沒有往下的路?


繼續往前走,下方平台看得更清楚,然後可以看到長仁隧道,這時才恍然大悟這就是本山六坑。


然後後方果然沒路了! 看右下方原來馬路應該是回頭往右繞,但這段似乎早就坍掉,沒辦法接上去,只能走小路繼續往前橫切。


下方建築似乎是幾間房子,它附近沒有明顯道路。


沿小路繼續往前走,



看到這階梯知道接回索道車軌道了!


回頭看上方索道。


下方索道,似乎直通下方那幾間房舍。


走到索道盡頭,左邊有路條,右邊有階梯。


右邊階梯下方又有路。


左邊小路有路牌說往水圳路,完全沒概念。


小路裡面長這樣。


從右方階梯下去,左邊又有小路,


右邊似乎通往台地了!


左邊小路說往無言的山丘,還有黃金瀑布。這也沒概念,當然不會去!



小路往裡面有廢棄房舍,再往裡走可能可以通到剛剛看到的房舍。不過當時沒有進去看看。



回拍剛剛下來的階梯。




從小土路繞出來,可以看到廢棄的房舍,後面背景是茶壺山,剛剛是從右邊山坡橫切下來的。


廢棄的機器,這裡以前可能是機房?


對面的台地和廢棄房舍。


這裡既然是索道車軌道盡頭,自然應該有機房,從這裡礦車可以接到13層選礦場頂樓。


繼續往前通道馬路了。


到馬路上右邊是馬路盡頭,似乎有階梯,但已經雜草叢生,進不去。


回頭拍一下出來的地方。剛剛是從這房舍後方山坡下切下來再回頭彎出來。


橫越馬路對面就是六坑!

六坑前已經長滿雜草,擠進去看看。



門口有個告示,但看不清楚。


六坑後面山坡上有之字形馬路的痕跡,從觀景台一路走下來的產業道路原本應該通到這裡,但中間那一段坍了,尾端這一段也就慢慢荒廢了吧?


沿馬路往前走,就看到個在上方就可看到的小橋! 到這裡總算搞清楚,原來從茶壺山登山口就可看到六坑這塊空地和馬路!


回頭拍六坑,和上方之字型的路跡,坍方的地點應該在照片中間最右邊。


右方的時報山,照片正中央應該就是產業道路坍方斷掉的地方。



沿馬路走出來,右邊是隧道,中間空地上的廢棄房舍可能是以前的辦公室,但不清楚。



產業道路以前也可通十三層選礦場,但現在已經斷掉了,這也是等下才知道的。



再回頭看一下,右邊稜線上可以清楚看到無極索道的軌跡。


左邊一點,整個從觀景台下的山坡。


這廢棄的房舍看起來很怪,紅磚的部分上方沒窗戶,不像宿舍,左邊那排比較像。


房舍後方就是隧道入口,先在空地休息一下。隧道口前積了一些水,看起來有點泥濘。


這是入口前的樣子!


隧道裡面,不算長,可以看到另外一頭,但問題是兩邊太亮,裡面就很難看清楚。


走進去拍半天拍不出來。


裡面地面大概像這樣,雖然濕,但還不算太爛,走起來沒大問題。


從隧道出來,又是一段路。


回看隧道,


右上方有排煙管,一排人站在上面,後來才知等下也要經過那裏回去。



小路走沒多久又遇到另外一個隧道,這是長仁一號還是二號?


左下方可以看到蜿蜒的山路,等下要從這裡回來,但這時還不知道。


後方的雷霆鋒,從這角度看真的像一隻金剛!


進入隧道,這段裡面更濕,牆上還有水流下來。


慢慢地走出隧道,可以看見馬路了!


出來左邊就是十三層選礦場頂樓。


回拍隧道出口。


出口上方的民宿: 坑口的天空!


走道十三層選礦場前面,發現他底部並不通,所以這只是個囤貨的地方?



這裡有坑口的天空招牌,


下方的水湳。


這才是選礦場的開口吧?


水湳村。



走到盡頭有塊說牌,解釋黑金剛的各部位。


繞過選礦場,到他另外一邊,往裡走,下方可看到接上來的馬路。


選礦場另外一邊的路,往下走就接上上張照片中的路,可以通水湳。從這角度看上方有廢煙管橫在山坡上。廢煙管總共有三條,每一個鍋爐一條。


往下走到第一個彎道,就看到這個網上的叉路口。


路口立著"茶壺山登山口"的石碑。


路口立著禁止進入的牌子! 在石碑前坐下來休息一下,喝點咖啡,一個警察跑來趕停在這裡的車子。然後突然又來的一群清潔隊,在入口旁撿拾垃圾。這時放在地上的背包倒了幾次,但也沒在意,撿起來背好就往入口裡面走去。


往上爬了一小段路,回看剛剛從選礦場下來的路。


山坡上的排煙管。


經過一個迴頭彎,繼續往裡面走。


再往右一彎,看到一個廢煙管。



下方有說明牌,既然有說明牌,怎會又禁止進入?


說明廢煙管的興廢。


說明牌後方可以爬上去。


接著繼續往上走,突然摸摸掛在背包背帶上的太陽眼鏡,竟然不見了??
想起剛該在路口背包倒過幾次,一定是那時掉下來。於是趕快跑步下去找。
回到路口,一群人在那裏拍照玩,問他們有沒看到? 他們異口同聲說沒。在石碑附近巡一次的確沒有,想說一定是清潔隊員撿去了!
於是又一路追,追回隧道口,再往下跑到長仁社區才遇到一位清潔人員,問他卻說沒看到,只好回頭,想說又得買新的了!



結果還沒走回路口他又騎著機車來找我,說他同事撿到,特地趕來還我! 真是好心!
讓我省下三千多!
謝過他之後又爬回剛剛的廢煙管,繼續往上,繞過一個窄回頭灣,這裡又有個說明牌。後方也右路往上可斷掉的廢煙管,


說明牌好像跟剛剛那個差不多!地圖上的位置也標示錯了1


回拍一張剛剛上來的迴頭彎,這裡遊客滿多的!


續往前馬路從排煙管下方穿過去,上方的一號排煙管和三號排煙管斷掉了!


排煙管後面往上爬就可到排煙管上方,很多遊客都往這裡走,剛剛穿過隧道時看到的人也就是從這裡上去的!


馬路盡頭又斷掉了,不然應該接回本山六坑。



到馬路盡頭看看,的確沒路。


跟著遊客往上爬幾步,就可看到右邊有一條小路切過去。


可以看到本山六坑旁的平台了。

這是往上的路,今天不上去了,不想跟觀光客擠。


果然橫切過去沒多久就看到斷掉的馬路了。


這應該是馬路原來的地方,。


大金剛下的水湳村。



對面的平台,左方可以看到無極索道車的路跡!



走回馬路上,回拍一張來時路。



又接回廢棄房舍了! 這樣走了一圈。


左邊就是可以上去的排煙管。


繞回索道,辛苦往上爬!


這一段最陡,


過了之後坡度稍緩,這裡有上下索道車交錯的地方,但就是看不懂兩邊車怎樣錯開,按照軌道的排列,根本不可能呀?


上來之後這裡稍微平些,也就上下索道車交會的斜坡,這樣利用下上兩車的重量來平衡,馬達既不用負擔全部車的重量。



後面又恢復單線,但坡度稍微小些。



上面出口看到一個人,以為他要下來,結果卻走掉了!


右邊的時報山,稜線上有路嗎?



回到索道機房。


右邊的時報山涼亭,忘記甚麼名字了?


機房左邊可以直接回到馬路。


天氣不太好,停車場還是沒甚麼人。



看看時間還太早了! 上時報山看看,



上次才知道涼亭後面還有棧道。


到這裡風變得超大的!



還到第一個山頂,後面還有耶?


往前繼續走,這裡變狂風,帽子完全戴不住,討厭啊!


右邊的茶壺山和煙囪稜,



下方的六坑平台!



時雨中學。



回拍第一個山頭。



第二山頭上的圓形看台。



看台上俯視陰陽海。


回頭拍茶壺山和下方往茶壺山的馬路。


時報山稜線上還真的有路哩,路口掛滿路條。今天風太大就不走了,以後有機會再來看看!


受不了狂風,趕快下山,回到車上看時間還早,開車下山時順路再去英軍戰俘營看看好了,於是在勸濟堂牌樓門口的停車場停好車。



牌樓右邊有往上的棧道就是戰俘營的入口,旁邊有勸濟堂的牌子。



還有一塊導覽圖。


往上的梯子很陡,


半路有阿嬤在砍竹子,


棧道不長,一下子就到了。


右邊有奇怪的藝術造型吧?



種了一些樹,完全看不出有任何戰俘營的味道。


左邊一排欄杆和走廊。


這個銅像大概是唯一代表戰俘營的東西。


地板上嵌著戰俘營地圖。


往右走有個圓形碑。


前方有個石碑,


後方的茶壺山,當年戰俘就是每天看著茶壺拼命工作吧!


像火的造型。


碑旁邊有兩個說明牌,


介紹戰俘營的歷史。


但這英文翻譯簡直是丟人現眼啊!



右邊的英文說明牌就好些。


迴廊代表人生吧?


只可惜這裡完全沒有任何能紀念的東西。


公園不像公園,古蹟不像古蹟,不知要表達甚麼? 同袍情誼?


很快下來回到停車場,看到裡面還有路,不知通往哪邊?



一路開車回家都沒塞,但收音機說其他地方已經開始塞了,這樣早去早回也不錯,中午前就回到家了! 只是我的煙囪稜何時才能完成啊?
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