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亂爬亂騎路徑指南
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每次出門前仔細研究別人的部落格,但到現場卻總是覺得上當,因次希望能詳細介紹些去過的路線,以免更多人上當。
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風櫃嘴陽金繞圈-衰神上身嗎?


因為是舊路線,本來不準備拍照,但還是帶了相機,一路輕鬆的沿著內雙溪車道騎到至善路,天氣陰陰的,車道上沒什麼人,尤其彎進內雙溪之後人更少,這一段很漂亮,但今天不用再拍了,這時看到陽明山,雖然天上雲層很厚,但山頭卻明顯可見。

上面每一個山頭我都認識,五年前剛開始騎車時怎樣也想不到,在台北住了一輩子,本來一座山也不認識,現在卻知道每一個山頭的名字,甚至都爬上去過!
從左邊數起,那小小的一凸是向天湖山,它和第二個山頭之間的凹處就是向天湖,是個火山口,第二凸就是向天山,接著是面天山,接下來的一個大凹是面天坪,從清天宮上去就是穿過這個鞍部到二子坪。接下來斜斜的山頭是大屯西峰,旁邊小山頭是南峰,然後就是大屯山主峰了。
主峰下來是竹仔湖,後面的山是小觀音山竹仔山,再來到右邊就是七星山主峰和東峰。
不拍風景,今天就來介紹山頭好了!
出內雙溪車道,接上至善路,東吳大學後山沒有名字,卻是自強隧道鑽過去的地方。

旁邊的是文間山,但地圖上應該畫錯了,怎會最高的地方反而沒有名字?一時之間還真不知哪個是文間山? 但登山口應該在劍南路。


沿至善路往前,這一段路也不知騎過多少次了,是個暖身的好路線,除了在明德樂園之前的坡度稍陡之外,其他的部分都可輕鬆騎,不過今天卻感覺騎不快。
遠遠的看到大崙尾山。


大崙尾山旁的峭壁清晰可見,那也是士林分局的靶場,從中社路可以穿過這裡。
騎著騎著,突然聽到嘰嘰的聲音,以為是鳥叫,可是騎了一段路聲音還在,總不會小鳥一直跟著我飛吧? 心想一定又是踏板的聲音,這就是快拆踏板的缺點,必須常常上油,否則容易發出聲音。不過上次產生噪音時整個車架都會震動,發出鋁的聲音,今天是純粹的尖叫聲,跟上次不太一樣,不過如果是踏板的問題,現在也沒辦法處理,只能等回去再上油囉!
所以沒理會,繼續往上騎。



一路不知多少公路車超過我,但誰管他們? 我是要去繞圈的,不跟他們比賽!
右轉楓林橋,很快來到和萬溪產業道路的交口。左轉往風櫃嘴,右轉就是萬溪。
右轉後回頭照一張。


萬溪路有開車經過很多次,要爬大崙頭和金面山等都可以從這裡過去,不用繞內湖。
經過一小段路來到大崙頭登山口。

登山口在左邊,大崙尾登山口應該在右邊,兩個山都有很多個登山口,這個是側面的。
再往前出現好幾個觀景台,第一個是獅子會捐的,因為太矮,無法真的觀什麼景,不過台下有步到上大崙尾。再往前一下又一個觀景台,或許受到獅子會的教訓,這個觀景台高很多,只是鬼才上去觀景哩!

旁邊有個說明牌,這區步道還真多。

再騎一陣子才來到真正的大崙尾登山口,只見人山人海,路兩旁也停滿車子,好像夜市,不知發生何事?

路邊還有人在發便當?

有人在這裡開政見發表會嗎? 怎麼這麼熱鬧?

原來旁邊是碧山營地,有家銀行正在辦自強活動? 招待員工?
過了這裡開始往下滑,本想到金龍路和碧山路的交口停車場滿東西吃,這裡以前有小蜜蜂,可是今天卻停滿車,不見賣咖啡的,失望之餘只好繼續往下滑。今天走碧山路,下次再來走金龍路劍南路繞圈。
一路滑到碧山巖之前,突然看到一座吊橋,上次來這裡還沒有哩! 也不知他通到哪裡?


很想走過去,可是車子不能留在這,它是階梯是吊橋,也不方便推車過去,只好回頭再拍一張過乾癮。

在這裡建座吊橋可以促進觀光吧? 只是觀光哪裡呢? 碧山巖?


過了碧山巖,一路下滑經過鯉魚山登山口,到了內湖路接金龍路,再轉成功路,最後騎回五指山公路這時以經一點多了。
哇! 騎的真慢ㄟ! 想說到五指山再找小密蜂吃東西囉,於是開始往上爬。
這裡下滑過不知多少次,一下就滑過去,什麼也沒看仔細,這就是下坡的缺點,不過五指山公路的確沒什麼看頭,所以也懶的拍照了。
它就是一條路!

最陡的地方可以到達15%,但大多維持8%。
照理說只要是低於10%的坡度都可以輕鬆騎,但今天很怪,連5%都好像騎不快,只能慢慢龜上去。

第一座廟沒拍,到了第二座才勉強拍一下。


然後穿過長青社區,

路旁突然開闊起來,可以看到整個南港汐止山系。

接下來就使老爺山莊的大門,再往上可以看到山莊將整個山頭剷平,真是可怕!


翌翠山莊? 不知住這裡有何好處? 風大雨大?

繼續往上騎,肚子越來越餓了,看看手錶快兩點,也該吃中飯了,只有等快到山頂時找小蜜蜂買吃的。
好在沒多久,小蜜蜂在望!

來杯熱咖啡,加個鬆餅,看著山下的風景,快樂似神仙!
不過五指山都還沒爬完就已經兩點,不知今天怎麼這麼慢? 這樣天黑前很難到家吧? 不過反正陽金有路燈,其實也沒差。
吃完站起來拍幾張照片,正中間的好像被剃頭的山就是老爺山莊。整個山頭被剷平,看了實在心痛! 住在那種地方,真的會像老爺嗎? 難以想像!


左邊的山頭是新山,好天時大概可以看到它山頂的岩壁吧?


吃完繼續上路,單車又發出支支的聲音,討厭哩! 但現在無可奈何,只能等回家再說。
過一下又看到一個小蜜蜂,只是一個客人也沒有! 在這裡很難有生意吧? 上山的會光顧前面那個小蜜蜂,下山的在五指山那裡就有一堆吃的,不用找小蜜蜂?
只見老闆躺在車旁邊的躺椅上睡著了,生意難做!
這裡有游動廁所,順便尿一下,平常騎車難得有尿,今天說冷不冷,20度上下,倒是憋出尿來了。
一路冷清,沒什麼車,只有我跟寧靜的五指山公路。

大老遠看到微波電塔,以為五指山到了。
結果卻又是一輛小蜜蜂,整條路有三輛ㄟ? 真是競爭激烈,會有這麼多人光顧嗎?

繼續往前,遠遠的就看到五指山路口旁咖啡店上面架起的洋傘,地點不夠高,老闆發揮創意,在二樓上面擺桌椅,只是這種輕鋼架的建築,架這麼高,感覺很不安全。


經過往電塔的叉路,原來電塔在這裡,以前經過這裡多少次都沒注意到,這就是上坡和下坡的差別。

那裏的景觀應該不錯吧? 只是時間不多,懶的進去逛了。
總算到了五指山,熱鬧的路口今天算人少了!

沒停留,直接往風櫃嘴騎,拍張照片就走。

心想這下可以一路滑到萬里了吧?
停下來看看坡度,果然是20%,恐怖! 好在是下坡。

沿之字形下滑之後,到了叉路口,兩邊都可以到萬里,上次走右邊,這次換走左邊。

以前走鹿堀坪古道時走過這裡,現在連大尖山都分不太清楚了,不知是哪座?


道路對面是五指山系的陵線,從五指山到蚊蚋山連峰,很想去走這個稜線,只是看起來上上下下應該不好走,而且這種不受歡迎,沒有名的路線,通常路跡不明顯,去走需要有開路的心理準備。

回過頭來看頂山,整個風櫃嘴到石梯嶺擎天岡的稜線看起來比實際走起來崎嶇多了!但事後查證,那些突起其實只是山肩,並不是真的山頭,拍照的高度太低,才會看起來有很多山頭,真正的稜線沒這麼可怕。

繼續往前騎,這段路並不全是下坡,有些地方甚至要爬坡,所以車速無法提高。
騎著騎著來到一個大叉路口,往左可能是往鹿堀坪古道的方向,往右繼續往萬里,只是地面上出現一個耐人尋味的指標。

箭頭往右,可是文字說"左去"! 這樣到底要去哪裡呢? 噴漆的人左右不分? 看了好笑,忍不住騎回頭拍一張。
右手邊對面的五指山稜線看得更清楚了。查了半天,這應該只是五指山公墓背後的稜線,或許這些高高低低的部分都是假山頭,真正的稜線沒這個可怕?

往萬里的方向山上可以看到一個電塔,那個應該是從新山那邊拉過來的電纜線,意思是說那邊才是新山的對面,還沒到萬里,看看這個稜線還真長哩,以前算過走完可能至少要六小時,跟筆架山差不多,不知有沒人走過?

接下來的路開始往下切,速度快了很多,突然路邊出現護欄,覺得奇怪,這裡有何看頭?

然後再髮夾彎處發現一個蔣公銅像! 這真是奇怪了,不是全台銅像都收起來集中到慈湖了嗎? 怎麼再這裡還有一座,而且還為他蓋個公園?

帶著疑問一路滑到叉路口,

這就是左右兩條路合併的地方,騎過之後覺得右邊那條比較好走。今天這條感覺太慢了。
山路走完,接著就是康莊大道一路到萬里囉。

右邊的瑪鋉溪還是老樣!

穿過這個門萬里就到了!

出萬里沒敢停留,已經快四點了,光是下滑就花了快一小時,今天真是慢哩!
萬里接上車水馬龍,隧道通車之前開車必須爬過前方的山,現在有山洞可快多了。不過今天要走野柳,不走山洞。

從福華飯店翡翠灣俱樂部旁彎進野柳,突然可以看到海!遠方的基隆嶼若隱若現!

翡翠灣看起來非常漂亮!

沿往野柳的海邊慢慢騎,記得以前這裡什麼也沒有,路兩邊只有停車格,但現在已經變得像夜市了,人潮洶湧。
遠遠的看到野柳岬


路邊的霜淇淋石,你能說台灣不漂亮嗎?

寧靜的野柳港。


港內的漁船,兩旁掛滿燈,這是晚上出海吸引魚或烏賊用的。


沒敢多停留,繞出去回到舊省道,穿過野柳隧道


往金山騎去! 此時磺嘴山和竹仔山已經在雲裡。


金山對面的燭台雙嶼出現在前方。

到了金山市區切到外環道,到了楊金路口時已經快四點半,五點就會天黑,所以為了搶時間沒敢在路口的7/11停留吃點東西,心裡還是覺得陽金不過一塊蛋糕,只是晚點回家而已。算一算,快一點應該七點可到家吧,還來得及吃晚飯。
今天最後一座山囉! 正對面的是竹子山。

左邊是磺嘴山,因為是管制區,一直沒機會上去。


什麼時候路邊出現隻犀牛? 以前沒見過!

筆直的道路,一路緩坡,不過就是騎不快,怪了!

遠遠的大尖後山,等下搖一路繞上去。



天慢慢黑了,忘記陽金上去幾公里,只記得以前有用5公里的時速慢慢爬上去過,記憶裡全是輕鬆經歷,今天怎樣騎也不會低於五公里的,不過怎樣也不可能半小時衝上去,因此黑天騎車是在所難免,不過沿路都是路燈,也沒差,只要能趕回去吃晚飯就好。
慢慢的騎著,過八煙時已經全黑,腿雖然不能算累,可是屁股已經開始痛了,是太久沒騎了嗎?
碼表上的溫度計寫著19度,還不算冷,但開始餓了。
這下後悔沒在路口7/11先吃點東西,但至少下午有吃,按照以前的"慣例",兩點才吃的東西,不應該現在就餓了。
只是事實擺在眼前,肚子越來越餓,腿也越來越軟,屁股酸痛麻到不行。
自從換了SMP坐墊之後,屁股很少這樣麻的,今天是怎麼了? 應該是雙腿無力,讓屁股的負擔增加吧?
邊想屁股邊慢慢騎,遠遠的看到第一個之字型的路燈,一路蜿蜒上馬槽之前的小公園。黑夜裡,看著它,曾幾何時,爬陽金變成這麼痛苦?
過了魚路古道入口,到了這裡就"還剩"九公里了。也是之字形蜿蜒的開始。
慢慢慢慢的騎,受不了了就下來站一下,溫度降到17度。休息也很無聊, 停一下就繼續上路,心想等下拼到馬槽,看還有沒有番薯湯。那裡我從來沒吃過,但以前遇到車友說過有地瓜湯,心裡只希望有開。
心裡一直唸著地瓜湯,拼上去就好! 只要拼到馬槽就有東西吃,吃飽了就一切沒問題。
心裡燃起了希望,一路專心一致的想著地瓜湯,這時那個嘰嘰的聲音又出現了。心想會不會是煞車,停下來轉動一下後輪,沒有問題。因為XT的煞車間隙很大,從來沒想過會卡住,只擔心會不會是煞車皮髒了,摩擦發出聲音。
既然後車輪沒事,那就是前輪囉,所以邊騎邊拉前煞磨一下,聲音也就消失了。等回家再檢查吧! 於是繼續騎。
一路低頭看GPS,算已經過了幾個彎了,上刺激過這裡時,又有人打電話,陽金一向都不難,現在卻在這裡奮戰。
到了晚上車明顯變少,開始飄雨了,雨不大,這裡是迎風面,只要拼過小油坑,到了背風面,應該就會好很多。但得在雨變大之前翻過去才行。
邊算邊想,還剩幾個彎,神情恍惚之間,竟然算錯,比預計的提早出彎,接下來就是馬槽公園,在站牌處休息一下拉拉筋,坐著無聊,繼續騎吧,地瓜湯更近了! 不過炸番薯應該更好吃,等下一定要多吃幾塊。
滿懷期盼,越過馬槽橋,夜裡,昏黃的燈光,不斷的提醒,好餓好餓!
 
越過馬槽,不確定哪裡有攤子,看到入口,繞進去,老闆做在門口,也不知他賣的是青菜還是地瓜湯?
門口是碎石路,慢慢靠近,老闆先開口:還有薯餅和竹筍湯喔!
哇!差點沒叫出來! 今晚的苦難過了!
找不到地方停車,乾脆往地下一丟,老闆娘問:要吃什麼?
我說通通來! 她說那樣很多ㄟ!好吧,吃太飽等下也不太好騎,所以還是乖一點,只點了一個蕃薯餅和一碗筍湯!
老闆說正要收攤,很晚了,低頭一看已經七點!這一段路騎了兩個半小時!
老闆問怎麼這麼晚還騎?我說沒力了!
等老闆送來湯和餅,三兩口就吃光了,老闆此時也將鍋子收了起來,運氣真好哩!至少趕到了!
吃飽了有力氣,接下來就簡單了吧!
跳上車,拼最後一段。陽金公路在這裡左繞右繞,要一直上擎天岡路口為止,然後穿過小油坑站牌,就開始下坡了。
溫度計指示16度,還好雨沒有真正下來,小油坑那一段沒有路燈,必須摸黑,只是這時肚子突然開始絞痛!
哇! 是怎樣啊? 我還特地少吃點ㄟ!
原本飢餓的肚子,現在變成絞痛的肚子!
一定要這樣嗎? 就是要倒楣到底就對了!
從擎天岡叉路口到小油坑這段騎很久很久,真的最高點就在小油坑,停下來喘口氣,將前差拉高,開始下滑了!
擔心左肩的傷勢,沒有很快的衝,慢慢的一口氣,忍著痛,眼前的景色快速的幌過去,一切看起來很不真實。竹子湖,陽明山,紗帽路,下泉源,出新北投,下山只要半小時!
回到家第一件事是跑廁所!
唉!
然後晚餐說吃火鍋,一看只有菜和肉,沒有冬粉沒有麵沒有飯,我需要的碳水化合物全都沒!
一定需要在這個時候減肥嗎?
吃完還是覺得沒力氣,覺得有吃跟沒吃差不多! 突然想到還有一堆小洋羹,挖出來猛囫圇吞了一些,算是捕一點糖份吧!
第二天體力稍微好些,開始保養車子,看看到底前煞車是怎麼回事,還有給踏板上點油,以免又吱吱叫。
結果一轉前輪,發現轉一圈半就停了!  
前輪卡住了? 從來沒想過shimano的油壓煞車也會卡死?
所以說我全程都頂著煞車騎?
檢查一下煞車,發現前叉上都是黑粉,以前從來沒這樣過,表示磨損的很厲害!
怪不得我累死ㄟ!!!

條了半天還是想不透為何煞車會卡住,間隙變得小了很多!
這樣以後每次都得調整了!
怎會這樣呢?
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