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亂爬亂騎路徑指南
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每次出門前仔細研究別人的部落格,但到現場卻總是覺得上當,因次希望能詳細介紹些去過的路線,以免更多人上當。
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草嶺古道

一大早為了節省時間,早飯都沒吃就先殺到福隆,整個停車場空空蕩蕩,隨便我怎麼停。找了個有樹蔭的位置停好,將車備妥,左顧右盼一下,只看到7/11有東西吃。一大早吃福隆便當很怪吧? 於是殺進7/11,買兩個紅豆麵包當做今天的能源,再來一杯榛果拿鐵,算是為了今天的士氣?
這間7/11可是有著我悽慘的記憶,當年從北宜下來,一路逆風騎到這裡,就是在這間7/11吃晚餐的,當時累到連買的甜婦羅都吃不完,店外的關東旗被風吹的呼呼響,而我笨到沒想到坐火車回家,吃完繼續上路,然後一頭鑽進傍晚的暴風雨!
後來特別來這裡騎了一次峰迴路轉的路線,總算對福隆的記憶不只有大風雨,今天重回舊地,但踏著滿地的陽光,還有簡單的路線,福隆變成了開心的地方。
連日下雨,一放晴紫外線卻立刻飆高,該遮的遮好,卻發現車上沒有防曬油,只好露出兩隻小腿,任由太陽烤炙。
吃喝完畢,跳上單車,從對面福隆車站巷口切進去。總算第一次看清當年可以免除一切災難卻忘記來的地方。


沿左手邊巷子往裡面騎就可通到草嶺隧道。遠遠的山是草嶺嗎? (不是!)

剛開始很曬,過一會才有樹蔭。

然後要鑽過鐵道下方。


路邊竟然有四隻大冠鳩在翱翔,可見上升氣流滿旺盛的。

接著就到了隧道前的小公園,

裡面有些好玩的藝術品。這代表什麼呢? 跌死馬橋的那隻死馬嗎?我猜是利用火車零件焊接的,代表鐵馬?

火車輪子提醒大家這裡曾有火車通過。


順著地上畫的鐵軌,就可以找到隧道入口。

從外面看起來像個陰暗的山洞,但一進去反而感覺好很多。

只是從頭到尾就這種景色,一成不變,騎起來其實很無聊,就是不停的騎呀騎也忘了算幾公里,反正一下就出隧道了。

隧道口也是一個小公園,還有廁所,只是要回到馬路上得找一下。

新的鐵路隧道就在旁邊。

要回到馬路上得回頭,經過幾間像廢墟的屋子。

除了路邊那塊小牌子,出口處完全看不出是草嶺隧道入口,怪不得我在google上怎樣搜都看不到。

接下來就順著省道往南騎到大里,在從草嶺古道往上騎。
一路太陽頗大,溫度上升的很快,一下子就接近30度了。
右邊出現個尖銳的山頭,這是哪座山呢?

馬陸上除了卡車外車輛並不多。

遠方高底起伏的稜線是草嶺嗎?

終於到了大理國小旁的停車場,也是草嶺古道的入口,
外面也是完全看不出來。

從停車場可以看的更清楚。

入口處有位看起來像老師的男士在閒晃,經過時問我要直接騎上去喔!
我邊調整前叉邊說對! 然後開始了今天的陡坡之行!
一開始15%,還算好,只要不超過還不是問題,只是到了轉彎處就很可能跳到20%,但忍一下就過去了。

過了第一個彎之後有棵壯觀的樹,

旁邊還有個長滿青苔的桌子,誰敢坐呢?


接下來的坡度還好,全程大概就這樣,不算特別難騎,但絕對不輕鬆。
正前方就是草嶺上奇怪的稜線,道路先往前一小段距離後再沿右邊的山坡以Z字型往上先爬到一個小空地,也就是護館所的所在地。

路面破碎的很厲害,上次來還沒這樣,不知是雨水的沖刷還是有地基坍掉造成的。

右邊的斜坡就是路往上繞的地方。

繞過一座小橋後就開始往上爬,但坡度還可以忍受,全程大概就10%~15%。

越爬越高,開始可以看到大里了。

草嶺稜線越來越清楚。轉過這個彎就到護館所了。

護館所大約是全程的中點,所以還剩一半坡要爬。


護館所前視野不錯!

右方就是草嶺。
在此稍微休息一下,拉個筋,然後繼續
才跳上車就看到一個告示檔在路中間。

這就是台灣的標準公務員作業流程,我有告知你危險喔,要闖你自己負責。
好吧! 我自己負責囉!
繞過牌子繼續延Z字型往上。
繞一段路之後,突然看到山頂上的涼亭了!
等到爬的夠高,山下看到的那些小尖都不見了,真正的稜線反而算平坦,原來那些小尖只是山肩而已,並不是稜線。也就是說草嶺山側有很多很深的谷溝,從下往上看才會以為山頂上有很多小尖。

這時往海邊可以看的更遠了。龜山島入鏡?

再往前行,繞過一個髮夾彎,地面突然出現一個大洞,路基似乎被沖走了,整個向外頃斜。

真的看起來好像隨時會坍方。
不過今天沒風沒雨,不會在我經過時坍吧?
趕快快速通過。

這時稜線看的很清楚了。

草嶺埡口的廣場到了。

照慣例要上去涼亭休息一下,慶祝今天的坡爬完了。這樣雖然有點喘,但還不算累。
從涼亭看稜線步道。

回頭看草嶺古道。

休息一下下,開始往下走。
這段石階不高,其實可以騎,但何必趕路呢? 就推著車慢慢的用走的下山。
走約一百公尺就是虎字碑。

這樣慢慢的往下閒晃。每次想騎就忍住,不想太快晃過去。

這樣全程都是石階,大部分平緩,而且都是下坡。有幾處石階比較陡,突然想到Eric在網路上介紹的獨輪下階梯法,試試看卻發現一點也不好用,因為要很費力維持平衡。所以還是慢慢的往下推比較好。

在到達望遠坑之前路邊有個涼亭,但什麼也看不到,不知建在這裡做啥?純粹休息用?


再往下步道又鑽進樹林裡。

過個小橋,步道左邊就是溪水。

這段又是平直好騎,但來是忍住,繼續推!

左邊突然出現大石,就是雄鎮蠻煙碑。



再往前走路邊又出現個小空地,只是旁邊掛了個奇怪的牌子

接著坡度比較陡,

往下走一小段。

來到一塊稍微開闊的地方。


做邊可以看到梯田和民家,這就是望遠坑? 因為看的比較遠?


石階繼續往下。

終於來到小溪邊。

雖然沒下雨,但溪水還是滿大的,可見山的蓄水能力有多強。


基本上草嶺顧到就沿著這條小溪開闢出來的山谷通到埡口,埡口也就是這條小溪的發源地。才這麼短的距離水量就變這麼大了。

前方有座石板橋。

這就是草嶺古道的終點囉!
這就是入口。

橋旁有個指示牌。

從這裡開始就是柏油路了,但一下波卻發現完全沒煞車,煞車把壓到底也沒啥反應。
不過老經驗了,一定又是氣泡跑進油管。剛剛學Eric獨輪下石階,震動一下煞車馬上就完了。
Shimano這一款XT煞變把真是爛,以後大家千萬別買,哪有煞車油壺設計在油壓幫浦的下方的,這樣空氣很容易進去。
所以就算百年老店也是有白癡工程師在裡面工作,怪不得這款很快就淘汰了,而且不只煞車油路容易漏氣,煞車活塞也容易卡死,實在不行可能要換煞變把了。
這樣沒煞車怎麼辦呢?
老招,就把煞車反轉過來,讓油壺轉到上方,然後輕敲油管,並多壓煞車幾次就可以讓空氣跑出來。
不過右邊因為裝了坡度計,沒辦法轉,突然心生一計,將單車直立起來,靠在樹上,這樣油壺就可以在上方,然後如法泡製一番,總算兩個煞車都變正常。只是開車經過的人看了會覺得很奇怪,這個人在做啥? 騎單車爬樹嗎?

過第一座橋,這個應該不是跌死馬橋,不過看了半天找不到橋名。

路邊小溪,已經長這麼大了。

這裡出現一個叉路,這是回頭拍的,所以如果從這方向來,要走下方的道路,小心走錯。

又一座橋,可是還是看不出來是不是跌死馬橋?


第三座橋,算了,懶的拍了,做個牌子會死啊?

眼前突然出現個小路邊公園,有個奇怪的標誌。


接著就到了親水公園,那跌死馬橋呢? 去哪裡了????

公園下方有停車場,如果從這方面來可以停到這裡。

出草嶺的山谷,

繞過前小山一下子就到了路口,這是平溪往福隆的路,路口有間廟,很好認。

回頭拍一張,這就是今天騎過的草嶺山谷。

沿著平福公路?,接上濱海公路,


一下子就回福隆了,除了爬坡時稍累,其餘一路算輕鬆,只要不坍方,算是大眾路線。
正重要的是,今天無血無淚!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
心中不太敢相信! 真是這樣,生怕回到車上車不是被偷,就是被刮,到了福隆停車場,竟然沒事!
開心的裝車離開,一路上又小心翼翼,就怕出車禍,付出血淚,結果.........................................
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................................................
難以置信的,竟然一路平安,沒有出事,連個惡劣司機或飆車族都沒遇到。
真的是無血無淚ㄟ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
難以置信,難以置信。
冥冥中,劉明燈有保佑嗎? 果然雄震蠻煙,虎字管用ㄟ!!!
以後決定要去拓下來,出車時放在口袋當護身符???

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