亂爬亂騎路徑指南

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每次出門前仔細研究別人的部落格,但到現場卻總是覺得上當,因次希望能詳細介紹些去過的路線,以免更多人上當。
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霧社-屯原-戰爭的軌跡


一大早又是三點起床,五點出發的日子,遠征都是這樣,以後攻墾丁不知要怎辦? 坐高鐵也來不及,我看等退休搬到台中再說好了!
一路走五楊,接3高,轉6高,殺到過埔里才在上次停的那家全家買早餐吃,路上完全沒休息,功力真是大增啊! 不過淡水到埔里不過3小時,實在沒必要休息。
在這裡順便買好水,然後再殺到霧社,過了霧社之後的市集廣場停好車,還去對面的車行問問停那裏有沒有問題,小姐說市集已經停辦了,停車沒問題。
於是組好車,拉拉筋,沿台14騎去。
只是回來一不小心,前面拍的六張照片被刪掉了! 霧社的英靈不喜歡拍照嗎?
只剩這張從台14回拍霧社的照片,



山谷下的濁水溪,到了這裡已經變成一小條,沒多少水。

滿布沙洲的濁水溪轉個彎之後變成萬大水庫,但看這麼多砂泥,淤積應該很厲害吧!
霧社的另外一邊是眉溪,這一頭是濁水溪,兩溪就隔著霧社高地這塊小小的鞍部。濁水溪這個大彎道如果繼續侵蝕霧社,有一天會蝕穿,到時濁水溪就會斷頭,水源被眉溪搶去了! 不過到那時萬大水庫早已不在了吧? 或許人類也絕種了?



剛開始台14是下坡再一點上坡,然後又是長下坡,



轉個彎就到春陽了。事先沒做好功課,春陽有甚麼也不知道,但這裡以前應該是赫哥社,霧社事件也有參加,最後全部落被迫遷到川中島,這裡給了更北方的道澤群和托洛庫群,也就是現在的靜觀和平靜。


過了春陽,一小段櫻花道。



在繞過凸稜前的春陽山莊,竟然找不到網頁,住這裡應該比較便宜吧?


濁水溪的山谷,下方還是屬於春陽段。



右後方的山應該是馬海蒲富士山,或許馬海樸就是馬赫坡的不同譯名。山頂下方有個岩窟,就是莫那魯道自殺的地方。



春陽溫泉後段溪谷,其實今天整天都會看到這一段溪谷。



回拍春陽溫泉,右邊山上是春陽,春陽旁邊的小尖山應該是花崗山,也就是花崗一郎自盡的地方。



濁水溪在這裡往左彎,直行是塔羅灣溪,繼續溯溪往上,前方山谷的盡頭就是能高鞍部。


從左邊彎進去,一路下滑到雲龍橋。


左邊的舊橋是後來蓋的,當初霧社事件砍斷的吊橋蘇庫鐵線橋在上方,不過當天沒看到。



現在的雲龍橋是寬廣的水泥鐵橋。


往下望可真高呀,下方好像是卡車和水泥車,如果沒看錯,那這高度真嚇人,可惜當時忘記測量一下。


橋另一面的清境農場,濁水溪上游繼續深入,直到合歡群峰。




過橋之後就要開始爬坡了,雲龍橋是整段路的最低點,



對面的春陽和下方的春陽溫泉。台14繞進濁水溪山谷過雲龍橋再繞出來。



這裡有個大叉路,右下是榮華巷,也是通往廬山溫泉的路。



看GPS地圖,說對面這座山就是馬海樸富士山,怎樣看也不像富士山啊? 這太平了吧? 回來查地圖才知是錯的



下方的廬山溫泉,以前是馬赫坡的地盤,馬赫坡在上方一點



前方山谷是馬海僕溪谷,左邊的山頭是安達山,馬海僕富士山應該在右後方,沒拍到。

台14隔著馬赫坡開始以之字形往上繞回來,全程少數有樹蔭的一小段,



89公里牌


總覺得對面的安達山比較像富士山。



左邊馬路旁的梨園。



繞上去,到90公里牌了!!



往前可以看到廬山部落了,這裡以前是博阿倫社,部落後方的小山頭後方以前是蘇庫社,當然族人都被迫遷到川中島,現在住的是拖洛庫群人。



右邊山腰可以看到台14橫切過去,一直到照片最右邊的斜坡,再以之字形沿斜坡往上繞上稜線,往北接上能高越嶺道,右邊後方稜線就是能高越嶺的稜線。


路走到盡頭是廬山民宿。在這裡要左轉繞到上方。



繞上來往前行,


要進入部落了,



只是部落前牌子上寫著獅寶部落,是怎樣啊?



部落裡的教堂,



還不止一個,


這是廬山教會,那剛剛的呢???


部落是鞍部,所以到這裡可以看到左邊的山谷,也就是濁水溪山谷了,對面是清境農場。



往前是整個濁水溪谷,前方山坡坑坑巴巴的地方應該是梅峰吧


下方的濁水溪。



往前騎,回拍一張,根據能高越嶺道穿越時空之旅這本書,蘇庫部落應該在右方,當年通路是過了蘇庫鐵橋之後直接從右方上來,但這也太陡了吧? 日本人怎麼拖砲車?



繼續往前騎,路邊很多輛機車,一堆原住民坐在地上喝酒抬槓,看到我大聲喊加油。停下來跟他們哈拉一下,立刻有人舉杯跟我分享,問我去哪裡,我說騎到屯原就折返,他們說那還要很久,可能要騎到天黑。
我說會看時間折返。
快到迴轉點時的山谷,這裡離清靜是最近的地方吧!



騎到馬路大迴轉的地方,右邊有道門,直行是通往靜觀的產業道路,很多輛高麗菜車從裡面出來!


從右邊鐵門進去,馬路又繞回來,繞到剛剛看從廬山看到的坡面。


山下也有之字路,所以也可以直接爬上來,不用沿台14繞?
沿路再想哪個點是設砲台最好的點,可以監控所有部落??



塔羅蘭溪



台14到這裡已經變得很窄,旁邊還沒修好的護欄表示這裡才坍過。



而且持續在坍,前方正在修。


往前繞過山脊,往北沒多久,遇到終點了,剛好99公里。



接下來是破碎的水泥路,而且坡度變陡了。
從霧社一路騎來,坡度最多不過8%,大多維持5%,但過了終點立刻拉高到15%,轉彎處更破表,超過25%了。平常爬15%的山路沒有問題,但這已經快接近2000公尺高度,騎起來累啊!



看看這坡度,像人騎的嗎? 每到一個迴頭彎就下車休息。偶而會有車子經過,每輛都是氣喘如牛的辛苦往上爬。



好在之字形只有三段六個彎,拚老命騎上來了,等到變成直路往北時,路面突然變成柏油面,正前方正是能高越嶺稜線。



然後看到這段坡,整個放棄,下車用推的。現在推車都覺得理所當然,不會不好意思了!!!



突然來個小下坡,又變成破碎路面。



遠遠的看到汽車停在路邊,知道登山口到了! 炸出最後一絲力氣往前。



卻發現只是停在路邊而已,還沒到! 不過遠方好像有牌子,



總算到了,現在才過中午沒多久,甚麼要騎到天黑,真是鬼話,不過他們或許以為我還要繼續往前騎吧! 路口指示牌說往上有停車場,要大家不要停在登山口。


好個國家級步道,牌子都斷成兩截了!

哀怨鳥把頭伸進來搶拍,



右邊有說明牌。



說明牌把整個能高路線都畫出來,



這就是能高越嶺起點,沒走進去看看,留到下次來品嘗。一方面也是累了,不想動。



坐在招牌前打個卡,卻發現沒有選項,有人開車來,跟他聊聊天,說是來接人的,一對夫妻進去走了三小時就出來,還有這種走法的???
沒帶吃的,喝喝水就下山了,回到那陡坡時回拍一張,這就是能高越嶺橫過的稜線。



再回拍一張,可以看到很大的崩壁。那就是接近登山口的地方。



塔羅蘭溪河谷,盡頭就是越嶺處,今天被雲封住了,看不到。



接著一路滑回雲龍橋再開始爬坡,約一小時就回到霧社,再開回全家吃喝一頓,難得的一趟無血無淚行,雖然累也是值得的,一次看光霧社事件參加的部落,真是個難得的戰場巡禮,為什麼都沒人這樣騎呢?
接下來要騎能高了,美夢就快成真,但得先解決住的問題。






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